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用品質提升“黃海汽車”的品牌價值

      時尚感與厚重感兼具,威猛性與硬派性并存。日前,遼寧曙光汽車集團研發生產的黃海皮卡N7北美版在投放河北保定、張家口等地陸續市場,作為高端乘用化皮卡,“黃海N7”一面市便“一炮走紅”,產品供不應求。

      這供不應求的銷售場面背后,是“黃海”人多年來對產品的性能品質及品牌不斷執著地追逐和提升,實現產品與口碑、品質與品牌、銷量和盈利都豐收的結果。

      6月5日至10日,2019第18屆中國沈陽國際汽車工業博覽會暨新能源汽車及智慧出行產業博覽會在沈陽國際展覽中心舉行。黃海客車攜旗下DD6110KEV純電動客車、DD5042XXYEV純電動廂式物流車兩大系列產品,從容亮相本屆沈陽國際汽博會。經過多年努力,黃海客車已形成純電動城市客車、旅游客車系列產品,并推出了純電動廂式物流版車型。

      6月25日《中國皮卡汽車藍皮書》發布會在北京汽車博物館隆重召開,此次會議在中國皮卡發展歷史上具有里程碑式意義。發布會上對我國皮卡行業做出卓越貢獻的優秀企業進行了表彰頒獎,黃海N7北美版憑借突出的產品優勢和優異的市場表現榮獲“最佳跨界表現獎”殊榮,引領高端乘用化皮卡新風尚。

      “品牌創造靠產品品質多年積累,品牌的維護更靠產品品質的堅守和創新。”作為國內最具實力的汽車企業之一,近年來,遼寧曙光汽車集團對其原有汽車業務和品牌結構進行了重新調整,最終確立了“黃海汽車”整車品牌和“曙光”車橋及汽車零部件品牌并立的品牌結構,同時也確立了丹東汽車工業品牌在國內同行業的地位。保守估計,現在每天有近萬臺黃海客車在全國各大城市運行,僅北京街頭就有4000多臺公交車的身影;皮卡車在全國市場份額占有率排名始終在六七位;集團的輕型驅動車橋連續二十多年全國銷售第一……

      “叫響黃海品牌就是不斷追逐產品性能卓越。”從曙光公司與黃海集團成功重組,到2018年華泰控股收購,經歷了更名、重組、改制,企業由小到大、由弱到強,40年風雨兼程,更多的是圍繞“黃海汽車”和“曙光”車橋兩大品牌,靜下心來,一點一滴地把產品做好。

      2016年,黃海新能源客車生產基地投資15.9億元,引進整車電泳工藝防腐耐鹽霧試驗,新的生產工藝達到國內一流水平。2017年,黃海客車又投資近億元建設了整車試驗室及新能源汽車監控中心。

      黃海皮卡車N系列從最早零部件組裝的“大柴神”皮卡車到N1、N1S、N2、N3,再到N7,七年五車型始終牢牢地吸引了消費者。以N7為例,面對皮卡車購買主體從用皮卡到玩皮卡的市場需求,黃海皮卡整車尺寸在數據上遙遙領先于國內同類產品,車型前臉更加厚重,內飾、配置及人手觸碰點均為軟化處理。

      秉承著不斷創新的發展理念,“黃海”品牌不再簡單追求銷量增長的高速度,而是更注重質量和效益并行。面對未來的機遇與挑戰,“黃海汽車”整車品牌和“曙光”車橋及汽車零部件品牌將一如既往地追求品質為先的產品理念,繼續叫響丹東品牌,唱響遼寧,走向全國,奔向世界。(來源:丹東日報)

 

 

 

 

 

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