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書寫國產皮卡的野性 越野試駕黃海N7改裝版

      自國內皮卡政策解禁,國產皮卡發展迅速。此次參加黃海皮卡試駕,黃海N7改裝版皮卡可謂是將美式皮卡的野性、硬朗的一面展現的淋漓盡致。同時更兼備了國內對于皮卡的需求。具體如何讓我們一起來看一下。本次我試駕的黃海N7改裝版屬于原廠改裝,是基于黃海N7運動版基礎上進行改裝。

      從第一眼看去,黃海N7改裝版前臉仍然有著原版索羅德造型的前臉,風格鮮明,兇狠之下頗具沖擊力。在細節處理上,大燈、飾條、中網等部分均采用鋼琴烤漆處理,在沖擊力下更為其強悍屬性加分。

      原廠個性化改裝不僅可以給消費者更多樣化的選擇,亦可以保證整體用料安全。從外觀來看,改裝版N7不僅十分吸引眼球,實用度也頗高。據了解,黃海N7改裝版僅比原車要貴1萬元左右,我大致在網上搜了下所有配件,黃海N7改裝版對于初入玩車一族來說十分良心。內飾方面,與黃海N3車型保持一致,黑色機械風格的內飾搭配仿碳纖維飾板,中控臺采用對稱式的設計,并采用了軟性材質,整體的用料和做工還是不錯的,在國內皮卡產品里面算是良心制作。

 

 

      本次試駕分為路試與越野,較之前的試駕活動與眾不同的是此次越野試駕的強度之大出乎我的預料。本次越野試駕場地選在北京酷野谷,越野場地相對來說更加原始,并沒有經過過多的修繕,駕駛難度更大。

      在越野中,我們分別把黃海N7和改裝版帶到越野場地來驗證。

      在路試階段,我們主要對黃海N7改裝版的兩驅模式進行了測試。

      在離合器和變速箱換擋手感上,黃海N7改裝版在這兩項上表現不錯,離合器腳感不拖沓。

      總結:據廠家透露,該車型將會在9月底全面上市,加價范圍不會太高。作為越野新人入門座駕,黃海N7改裝版各方面表現足以達標。并且在越野表現上突出,在品質各方面亦很好,后續再改裝也不會有太大壓力。

 

 

 

 

 

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